Mercedes-Benz lanza Hyperscreen,una gigantesca pantalla de control de 56 pulgadas

Mercedes EQS: descubre su gigantesca pantalla curva potenciada con inteligencia artificial

El fabricante Mercedes ha publicado un comunicado de prensa para presentar en detalle la futura pantalla curva que será invitada en su sedán eléctrico EQS. El MBUX Hyperscreen, por su nombre, es curvo y potenciado con inteligencia artificial para satisfacer mejor las necesidades del usuario.

Hiperpantalla MBUX

La hyperpantalla MBUX del futuro Mercedes EQS // Fuente: Mercedes

El sedán eléctrico Mercedes EQS, uno de los coches más competitivos que pueden competir con el Tesla Model S. Y el MBUX Hyperscreen revelado por la firma de la estrella tiende a reforzar esta idea. Esta enorme pantalla curva había sido vista recientemente por Carscoops, antes de que la empresa lo revelara en todos los sentidos a través de un nuevo comunicado de prensa.

En términos prácticos, ¿qué debemos recordar? Comencemos con su tamaño: 141 centímetros de ancho, dice Mercedes, o unos 55 pulgadas. En total, tres áreas de visualización conforman la pantalla: a la izquierda, la instrumentación digital aporta toda la información esencial al conductor; en el centro está el sistema de infordivertation; y a la derecha, un segmento solo para pasajeros con su propia “área de visualización y control”.

OLED y procesador de ocho núcleos

El grupo alemán proporciona información adicional sobre el espacio digital dedicado al pasajero delantero: “Las características de entretenimiento de la pantalla del pasajero sólo están disponibles durante el viaje en el marco de las regulaciones legales específicas del país”. En total, el Hyperscreen MBUX puede acomodar hasta siete perfiles diferentes, con los que es posible personalizar su contenido.

Hiperpantalla MBUX

La Hyperscreen MBUX // Fuente: Mercedes

Las áreas reservadas para el sistema de infoentretenimiento y el pasajero delantero se benefician de la tecnología OLED: en otras palabras, los contrastes son infinitos. El brillo de la pantalla también se adapta a las condiciones de luz ambiental. Todo el sistema está alimentado por un procesador de ocho núcleos y veinticuatro gigas de RAM, añadió la compañía alemana.

Módulos de sugerencias

El Hyperscreen MBUX no es sólo una pantalla curva que puede ponernos a la vista completa. También es “el cerebro y el sistema nervioso del coche”, añade Sajjad Khan, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz AG y Director Técnico. En otras palabras, se ha implementado el poder de la inteligencia artificial para maximizar la experiencia del usuario.

Continuó: “La HYPERscreen MBUX continuamente llega a conocer mejor al cliente y ofrece una oferta de infoentretenimiento y uso personalizado antes de que el ocupante tenga que hacer clic o desplazarse por las páginas”. Los módulos de sugerencias, apodados Módulos Mágicos, se envían al conductor de acuerdo con sus hábitos y su nivel de relevancia.

Mercedes cita un ejemplo concreto:

El chasis EQS se puede elevar para proporcionar una mejor distancia al suelo. Una característica útil para entradas de garaje empinadas o respaldos de burro. El MBUX recuerda la posición GPS en la que el usuario utilizó la función “Vehicle Lift-Up”. Si el vehículo vuelve a la posición GPS, el MBUX propone de forma independiente levantar el EQS.

En el momento de la escritura, el fabricante no ha especificado si el Hyperscreen MBUX estará disponible en serie o como una opción, aunque la segunda opción parece más lógica en términos del aspecto ultra premium de la pantalla.

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