El proyecto Apple Car pierde al director senior de ingeniería Michael Schwekutsch

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El proyecto Apple Car aún no es oficial, pero la información sobre quién está trabajando en un posible vehículo autónomo de Apple ya está ahí. Y parece que recientemente ha habido algunos cambios de personal bastante frecuentes. Hoy, AppleInsider informa queApple perdió al director senior de ingeniería de Apple Car, Michael Schwekutsch.

Michael Schwekutsch se unió a Apple en marzo de 2019, después de dejar Tesla. Según los informes, había trabajado en el grupo de proyectos especiales de Apple. Este grupo es responsable de proyectos como el aún no anunciado Apple Car, el proyecto de vehículos autónomos de Cupertino. Sin embargo, Schwekutsch recientemente dejó Apple y se unió a Archer Aviation, una startup de taxis aéreos eléctricos..

Actualmente, la empresa está trabajando en taxis aéreos eléctricos que despegan y aterrizan verticalmente. Hasta ahora, la compañía ha desarrollado un vehículo de este tipo, que puede transportar un pasajero y un piloto. También se está trabajando en un modelo para cuatro pasajeros. Archer Aviation parece tener la intención de operar servicios de movilidad aérea urbana en Los Ángeles y actualmente está esperando la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA).

Por otro lado, Apple parece continuar sus esfuerzos para desarrollar el “Apple Car”. Según fuentes familiarizadas con el proyecto, la firma de la manzana mordida planea Construir un vehículo totalmente autónomo que potencialmente podría presentarse en 2025..

La salida de Michael Schwekutsch del supuesto proyecto de Apple Car no es el primer cambio de este tipo que hemos visto recientemente. Anteriormente informamos sobre la contratación de Christopher “CJ” Moore, otro ex ingeniero de Tesla, que se unió al proyecto Apple Car.

Un equipo en movimiento …

El ingeniero trabajaba en Tesla y este año generó controversia por sus comentarios sobre la función de piloto automático de la compañía. Se supone que Moore trabajará en el software del vehículo autónomo y le informará a Stuart Bowers. Bowers, mientras tanto, es otro ex ejecutivo de Tesla que comenzó a trabajar en Apple a fines del año pasado. Antes de eso, había dirigido el equipo de piloto automático en Tesla y se había ido a mediados de 2019.

La medida de Apple significa que la compañía está avanzando en sus intentos de fabricar tecnología de conducción autónoma, que por lo tanto se espera que compita con fabricantes de automóviles como Tesla. Sin embargo, Apple nunca ha revelado públicamente exactamente cuáles son sus planes para el automóvil.

Moore ha provocado controversia este año debido a sus comentarios sobre el software de piloto automático de Tesla. Supuestamente insinuó que el CEO de Tesla, Elon Musk, había exagerado lo que el software Autopilot podía hacer y de lo que era capaz. Moore fue entrevistado por el Departamento de Vehículos Motorizados de California a principios de este año, donde dijo que las declaraciones de Musk no correspondían a la realidad técnica. Se refería a la afirmación de Musk de que Tesla podría conducir de forma totalmente autónoma este año.

Experiencia de Tesla

El equipo de Apple que actualmente (parece) está trabajando en el Apple Car tiene otros ex empleados de Tesla, incluido el gerente de interiores Steve MacManus. Varias otras personas han dejado la empresa recientemente, incluido Doug Field (quien ha sido reemplazado por Kevin Lynch), el gerente de robótica Dave Scott y el gerente de seguridad Haime Waydo. Dave Rosenthal, otro responsable del esfuerzo, también abandonó recientemente Cupertino después de dejar el proyecto. Kevin Lynch también es conocido por supervisar WatchOS y todo el software relacionado con la salud de la compañía.

Actualmente, está a cargo del proyecto “Apple Car”, conocido internamente como Project Titan. El ex ingeniero Doug Field dejó la empresa después de trabajar allí durante tres años.

En este momento, todavía no está claro si Apple realmente podrá lanzar el Apple Car para 2025.

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