El avión autónomo MQ-25 reposta otro avión por primera vez

El avión autónomo MQ-25 reposta otro avión por primera vez

El avión autónomo MQ-25 reposta otro avión por primera vez

La Armada de los Estados Unidos y Boeing han anunciado una novedad en la historia de la aviación. La Armada y Boeing han estado probando el avión no tripulado MQ-25 conocido como el activo de prueba MQ-25 T1. En una prueba reciente, el MQ-25 pudo realizar el reabastecimiento aéreo de un F / A-18 Super Hornet de la Armada de los EE. UU., Demostrando su misión de reabastecimiento aéreo por primera vez.

El reabastecimiento aéreo sucedió en un vuelo de prueba el 4 de junio. El MQ-25 T1 extendió con éxito su manguera y su embocadura desde su almacén de reabastecimiento aéreo emitido por la Marina de los Estados Unidos y transfirió de manera segura el combustible para aviones al Super Hornet. Boeing dice que el evento “hizo historia” y fue un crédito para el equipo conjunto de Boeing y la Marina que trabajó para entregar el MQ-25.

Boeing dice que durante la parte inicial del vuelo, el piloto de pruebas del Super Hornet voló en formación cerrada detrás del MQ-25 para garantizar que el rendimiento y la estabilidad requeridos antes del reabastecimiento de combustible estuvieran disponibles. La maniobra requirió que las dos aeronaves estuvieran separadas por tan solo 20 pies mientras volaban a velocidades y altitudes operacionalmente relevantes.

El hito del reabastecimiento de combustible aéreo se logró después de 25 vuelos T1 que probaron la aerodinámica de la aeronave y la tienda de reabastecimiento aéreo en toda la envolvente del vuelo. El sistema ha realizado extensas simulaciones de repostaje aéreo utilizando modelos digitales MQ-25. El avión no tripulado continuará las pruebas de vuelo y finalmente se enviará a Norfolk, Virginia, para las pruebas de manejo de cubierta a bordo de un portaaviones de la Armada de los EE. UU. A finales de este año.

Con el tiempo, el MQ-25 de Boeing asumirá el papel de reabastecimiento de combustible que desempeñan actualmente los F / A-18, lo que permitirá un mejor uso de los cazas de combate mientras ayuda a ampliar el alcance del ala aérea del portaaviones. No está claro en este momento cuándo la aeronave podría estar lista para el despliegue real.

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