CES 2021: GM presenta un Cadillac volador y un Cadillac autónomo

CES 2021: GM presenta un Cadillac volador y un Cadillac autónomo

Uno es un espacio de transporte lujoso y cómodo, mientras que el otro es un modelo de taxi volador tipo eVTOL.


Créditos: General Motors

El CES 2021, aunque es totalmente virtual, reserva como cada año sus muchas sorpresas. Los fabricantes de automóviles aprovechan la oportunidad para presentar sus modelos de vehículos de transporte para el futuro. Es el caso de General Motors, que presentó dos modelos de coches con diseño futurista y capacidades.

El primero es un modelo Cadillac autónomo para el transporte personal. Michael Simcoe lo describió como “un espacio de sociabilidad para un grupo de amigos o familiares que quieren pasar tiempo juntos en el camino a un destino”. Por lo que hemos visto, el modelo actual está desprovisto de ciertos controles, como un volante o pedales. Tiene un interior que parece una lujosa y cómoda sala de estar, con bancos en lugar de asientos y controles de control, por lo que se parece más a una sala de estar que a un vehículo.

El objetivo principal de este proyecto está diseñado para la relajación y comodidad de los pasajeros, por lo que su viaje no es un momento doloroso, sino más bien un momento de relajación y diversión. Este vehículo también estará equipado con sensores biométricos que se utilizarán para ajustar ciertos parámetros, como la temperatura y el brillo en el vehículo, gracias a los datos recogidos en los signos vitales de los pasajeros.

Es un proyecto que permanece en las primeras etapas de su concepción ya que todavía no tenemos detalles sobre su implementación de una manera concreta.

El segundo vehículo es un eVTOL, un avión eléctrico con despegue y aterrizaje vertical, y está destinado a un uso que se conoce como un “taxi volador”. Su diseño se asemeja a una versión más futurista de otros modelos de taxis voladores que hemos visto en Airbus o Uber.

Lo que es sorprendente es su tamaño,que sólo puede contener un pasajero,yla potencia de su motor,que es sólo 90kWh para ejecutar cuatro rotores. El Verge lo compara con el de Lilium, que utiliza un motor de 320kWh en un avión capaz de transportar hasta cinco personas. Este vehículo está hecho para ir de techo a techo,que está destinado exclusivamente a uso exclusivamente urbano y en viajes cortos. No se ha confiado nada sobre su autonomía. Todo lo que queda ahora es vigilar estos proyectos prometedores, incluso si aún no sabemos nada sobre su ejecución.


Créditos: General Motors

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